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De qué forma elegir una rueda de bicicleta de montaña
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Una bicicleta de montaña veintinueve pulgadas o bien de 26”, dependiendo de la zona y el deporte que se va a practicar, se elige una u otra. Los dos tipos ahora más populares que nunca, es una bici de montaña en especial de tal forma que soporta los embates del campo y el camino. Esta situación vertical de las ruedas facilita que el corredor se equilibre y resista los golpes que se amortiguan con todo el chasis, suspensión y ruedas. No obstante, la carencia de suspensión trasera los hace más estables en superficies irregulares y a grandes velocidades.
El término "MTB" es un término genérico que se utiliza para describir los diferentes géneros de bicis que se fabrican hoy día en distintas partes del mundo. Una bicicleta "MTB" tiene 2 ruedas, normalmente de diferentes tamaños y diámetros. Estas ruedas se montan de igual modo que las bicicletas normales. Las ruedas de MTB están disponibles en varios diámetros, aunque las ruedas más populares son las de 26 y medio y veintinueve pulgadas. Múltiples marcas han estado produciendo ruedas de MTB durante algún tiempo, pero las mejores ruedas están fabricadas por Shimano, Giant, Giant, Specialized, Shimano y SRAM.
Ventajas de las ruedas de 29”
Al tener un mayor diámetro, este tipo de rueda pasa con mayor facilidad por baches y obstáculos como raíces. Afirmemos que rodar por terrenos no muy difíciles y abiertos es mucho más fácil o menos incómodo con una 29”.
Este tipo de ruedas permite una gran velocidad de rodaje. Ten presente que por cada pedalada que damos, la distancia que avanzamos va a ser mayor y la rueda tiene más inercia. Eso sí, para mover la rueda necesitamos las piernas, no hay milagros. Mas si el terreno permite rodar, con este diámetro la velocidad se puede ver aumentada sustancialmente. Muy cómodas también para rodar si solemos pisar asfalto.
Es una bici ideal para corredores altos. Y con altos me refiero a más de 1’75, donde la altura de la rueda y la geometría de los cuadros se marcha a adaptar a las peculiaridades morfológicas. Con esto no deseamos decir que las 29” estén descartadas para aquellos que son de estatura menor.
Inconvenientes de las ruedas de 29”
Los inconvenientes yo los pondría en comillas, puesto que va a depender mucho de para qué deseamos la bicicleta. Uno de ellos es la menor maiobrabilidad en caminos estrechos y ratoneros o muy técnicos. Hay que tomar en consideración que unas ruedas más grandes acarrean menos capacidad de maniobra.
Es de lógica meditar que a mayor tamaño de rueda mayor peso. No será un aumento muy conocido, pero si procuramos disminuir al mínimo el peso al máximo puede ser algo a tener en consideración. La estética, para muchos, también puede ser algo a tener en cuenta, en tanto que unas ruedas tan grandes hacen a la bicicleta algo más ramplona y “rara” a la vista.
Cuesta más desplazar la rueda en pendientes pronunciadas. ruedas para MTB de 29 pulgadas diámetro de rueda y más peso, en una subida de las fuertes si puedes apreciar esta desventaja en las 29”. Si en este género de subidas hay tramos técnicos lo notarás mucho más, debido al menor manejo que vimos antes.
En el ciclismo de montaña, se utilizan 2 tipos primordiales de ruedas, una de suspensión total o bien una llanta delantera que es más ancha para permitir un canal de llanta más ancho y firme para mantener las llantas de la bicicleta de montaña a la presión correcta, con el ancho de la siendo el canal del neumático la cantidad de suspensión que tiene la rueda. Esto es esencial al adquirir una bici de montaña, en tanto que determinará la fuerza con la que los neumáticos pueden sujetarse al suelo y qué género de tracción ofrecen.
Se usa una suspensión de un solo lado en la parte posterior de la bicicleta. Se utiliza una suspensión de 3 lados en la parte delantera. Todos estos tipos de ruedas están diseñados para diferentes terrenos y usos.
Otra consideración esencial al elegir una bicicleta de montaña es el género de rueda para la que está desarrollada. Por servirnos de un ejemplo, los vehículos de 2 ruedas son impulsados por una rueda (sin suspensión y con suspensión de ruedas), y las bicis de montaña esa característica debe de ser de calidad. La rueda trasera se conoce como buje, y tiene más superficie de apoyo, lo que la convierte en una bicicleta más rápida, más adecuada para la velocidad y niveles más altos de escalada.
El tipo de neumático es otra consideración. Cuanto más ligero sea el neumático, mejor para ti, ya que puedes gozar de una aceleración más rápida y de ir cuesta abajo, pero precisas mucha más tracción y agarre. Lo mejor sería elegir una llanta más liviana que la llanta normal de su bicicleta. La elección del neumático asimismo depende del terreno en el que planea montarlo.
El término "MTB" es un término genérico que se utiliza para describir los diferentes géneros de bicis que se fabrican hoy día en distintas partes del mundo. Una bicicleta "MTB" tiene 2 ruedas, normalmente de diferentes tamaños y diámetros. Estas ruedas se montan de igual modo que las bicicletas normales. Las ruedas de MTB están disponibles en varios diámetros, aunque las ruedas más populares son las de 26 y medio y veintinueve pulgadas. Múltiples marcas han estado produciendo ruedas de MTB durante algún tiempo, pero las mejores ruedas están fabricadas por Shimano, Giant, Giant, Specialized, Shimano y SRAM.
Ventajas de las ruedas de 29”
Al tener un mayor diámetro, este tipo de rueda pasa con mayor facilidad por baches y obstáculos como raíces. Afirmemos que rodar por terrenos no muy difíciles y abiertos es mucho más fácil o menos incómodo con una 29”.
Este tipo de ruedas permite una gran velocidad de rodaje. Ten presente que por cada pedalada que damos, la distancia que avanzamos va a ser mayor y la rueda tiene más inercia. Eso sí, para mover la rueda necesitamos las piernas, no hay milagros. Mas si el terreno permite rodar, con este diámetro la velocidad se puede ver aumentada sustancialmente. Muy cómodas también para rodar si solemos pisar asfalto.
Es una bici ideal para corredores altos. Y con altos me refiero a más de 1’75, donde la altura de la rueda y la geometría de los cuadros se marcha a adaptar a las peculiaridades morfológicas. Con esto no deseamos decir que las 29” estén descartadas para aquellos que son de estatura menor.
Inconvenientes de las ruedas de 29”
Los inconvenientes yo los pondría en comillas, puesto que va a depender mucho de para qué deseamos la bicicleta. Uno de ellos es la menor maiobrabilidad en caminos estrechos y ratoneros o muy técnicos. Hay que tomar en consideración que unas ruedas más grandes acarrean menos capacidad de maniobra.
Es de lógica meditar que a mayor tamaño de rueda mayor peso. No será un aumento muy conocido, pero si procuramos disminuir al mínimo el peso al máximo puede ser algo a tener en consideración. La estética, para muchos, también puede ser algo a tener en cuenta, en tanto que unas ruedas tan grandes hacen a la bicicleta algo más ramplona y “rara” a la vista.
Cuesta más desplazar la rueda en pendientes pronunciadas. ruedas para MTB de 29 pulgadas diámetro de rueda y más peso, en una subida de las fuertes si puedes apreciar esta desventaja en las 29”. Si en este género de subidas hay tramos técnicos lo notarás mucho más, debido al menor manejo que vimos antes.
En el ciclismo de montaña, se utilizan 2 tipos primordiales de ruedas, una de suspensión total o bien una llanta delantera que es más ancha para permitir un canal de llanta más ancho y firme para mantener las llantas de la bicicleta de montaña a la presión correcta, con el ancho de la siendo el canal del neumático la cantidad de suspensión que tiene la rueda. Esto es esencial al adquirir una bici de montaña, en tanto que determinará la fuerza con la que los neumáticos pueden sujetarse al suelo y qué género de tracción ofrecen.
Se usa una suspensión de un solo lado en la parte posterior de la bicicleta. Se utiliza una suspensión de 3 lados en la parte delantera. Todos estos tipos de ruedas están diseñados para diferentes terrenos y usos.
Otra consideración esencial al elegir una bicicleta de montaña es el género de rueda para la que está desarrollada. Por servirnos de un ejemplo, los vehículos de 2 ruedas son impulsados por una rueda (sin suspensión y con suspensión de ruedas), y las bicis de montaña esa característica debe de ser de calidad. La rueda trasera se conoce como buje, y tiene más superficie de apoyo, lo que la convierte en una bicicleta más rápida, más adecuada para la velocidad y niveles más altos de escalada.
El tipo de neumático es otra consideración. Cuanto más ligero sea el neumático, mejor para ti, ya que puedes gozar de una aceleración más rápida y de ir cuesta abajo, pero precisas mucha más tracción y agarre. Lo mejor sería elegir una llanta más liviana que la llanta normal de su bicicleta. La elección del neumático asimismo depende del terreno en el que planea montarlo.
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