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Cómo seleccionar una rueda de bicicleta de montaña
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Una bici de montaña 29 pulgadas o bien de 26”, dependiendo de la zona y el deporte que se va a practicar, se elige una u otra. Los dos tipos ahora más populares que jamás, es una bicicleta de montaña singularmente de tal modo que soporta los embates del campo y el camino. Esta posición vertical de las ruedas facilita que el corredor se equilibre y resista los golpes que se amortiguan con todo el chasis, suspensión y ruedas. No obstante, la carencia de suspensión trasera los hace más estables en superficies irregulares y a grandes velocidades.
El término "MTB" es un término genérico que se emplea para describir los diversos géneros de bicis que se fabrican en nuestros días en distintas unas partes del planeta. Una bici "MTB" tiene dos ruedas, generalmente de diferentes tamaños y diámetros. Estas ruedas se montan de la misma forma que las bicis normales. Las ruedas de MTB están libres en varios diámetros, si bien las ruedas más populares son las de 26 y medio y 29 pulgadas. Múltiples marcas han estado generando ruedas de MTB a lo largo de cierto tiempo, mas las mejores ruedas están elaboradas por Shimano, Giant, Giant, Specialized, Shimano y SRAM.
Ventajas de las ruedas de 29”
Al tener un mayor diámetro, este tipo de rueda pasa con mayor sencillez por baches y obstáculos como raíces. Digamos que rodar por terrenos no muy difíciles y abiertos es considerablemente más simple o bien menos incómodo con una 29”.
Este tipo de ruedas permite una alta velocidad de rodaje. Ten en cuenta que por cada pedalada que damos, la distancia que avanzamos va a ser mayor y la rueda tiene más inercia. Eso sí, para mover la rueda precisamos las piernas, no hay milagros. Pero si el terreno permite rodar, con este diámetro la velocidad se puede ver incrementada substancialmente. Muy cómodas también para rodar si solemos pisar asfalto.
Es una bici ideal para ciclistas altos. Y con altos me refiero a más de 1’75, donde la altura de la rueda y la geometría de los cuadros se marcha a adaptar a las peculiaridades morfológicas. Con esto no queremos decir que las 29” estén descartadas para aquellos que son de estatura menor.
Inconvenientes de las ruedas de 29”
Los inconvenientes los pondría entre comillas, puesto que dependerá mucho de para qué deseamos la bici. Uno de ellos es la menor maiobrabilidad en caminos estrechos y ratoneros o bien muy técnicos. Hay que tener en cuenta que unas ruedas más grandes conllevan menos capacidad de maniobra.
Es de lógica pensar que a mayor tamaño de rueda mayor peso. No va a ser un aumento muy conocido, pero si buscamos minimizar el peso al máximo puede ser algo a tomar en consideración. La estética, para muchos, asimismo puede ser algo a tener en cuenta, puesto que unas ruedas tan grandes hacen a la bici algo más ramplona y “rara” a la vista.
Cuesta más mover la rueda en pendientes pronunciadas. Con un mayor diámetro de rueda y más peso, en una subida de las fuertes si puedes notar esta desventaja en las 29”. Si en esta clase de subidas hay tramos técnicos lo notarás considerablemente más, debido al menor manejo que vimos ya antes.
ruedas para MTB de 29 pulgadas el ciclismo de montaña, se usan dos tipos primordiales de ruedas, una de suspensión total o una llanta delantera que es más ancha para permitir un canal de llanta más ancho y firme para sostener las llantas de la bicicleta de montaña a la presión adecuada, con el ancho de la siendo el canal del neumático la cantidad de suspensión que tiene la rueda. Esto es importante al adquirir una bici de montaña, puesto que determinará la fuerza con la que los neumáticos pueden sujetarse al suelo y qué género de tracción ofrecen.
Se usa una suspensión de un solo lado en la parte trasera de la bici. Se emplea una suspensión de tres lados en la parte delantera. Todos estos tipos de ruedas están diseñados para diferentes terrenos y usos.
Otra consideración esencial al seleccionar una bicicleta de montaña es el género de rueda para la que está desarrollada. Por servirnos de un ejemplo, los vehículos de dos ruedas son impulsados por una rueda (sin suspensión y con suspensión de ruedas), y las bicis de montaña esa característica debe ser de calidad. La rueda trasera se conoce como buje, y tiene más superficie de apoyo, lo que la convierte en una bici más rápida, más conveniente para la velocidad y niveles más altos de escalada.
El género de neumático es otra consideración. Cuanto más ligero sea el neumático, mejor para ti, ya que puedes disfrutar de una aceleración más rápida y de ir cuesta abajo, pero precisas mucha más tracción y agarre. Lo mejor sería escoger una llanta más liviana que la llanta normal de su bicicleta. La elección del neumático también depende del terreno en el que planea montarlo.
El término "MTB" es un término genérico que se emplea para describir los diversos géneros de bicis que se fabrican en nuestros días en distintas unas partes del planeta. Una bici "MTB" tiene dos ruedas, generalmente de diferentes tamaños y diámetros. Estas ruedas se montan de la misma forma que las bicis normales. Las ruedas de MTB están libres en varios diámetros, si bien las ruedas más populares son las de 26 y medio y 29 pulgadas. Múltiples marcas han estado generando ruedas de MTB a lo largo de cierto tiempo, mas las mejores ruedas están elaboradas por Shimano, Giant, Giant, Specialized, Shimano y SRAM.
Ventajas de las ruedas de 29”
Al tener un mayor diámetro, este tipo de rueda pasa con mayor sencillez por baches y obstáculos como raíces. Digamos que rodar por terrenos no muy difíciles y abiertos es considerablemente más simple o bien menos incómodo con una 29”.
Este tipo de ruedas permite una alta velocidad de rodaje. Ten en cuenta que por cada pedalada que damos, la distancia que avanzamos va a ser mayor y la rueda tiene más inercia. Eso sí, para mover la rueda precisamos las piernas, no hay milagros. Pero si el terreno permite rodar, con este diámetro la velocidad se puede ver incrementada substancialmente. Muy cómodas también para rodar si solemos pisar asfalto.
Es una bici ideal para ciclistas altos. Y con altos me refiero a más de 1’75, donde la altura de la rueda y la geometría de los cuadros se marcha a adaptar a las peculiaridades morfológicas. Con esto no queremos decir que las 29” estén descartadas para aquellos que son de estatura menor.
Inconvenientes de las ruedas de 29”
Los inconvenientes los pondría entre comillas, puesto que dependerá mucho de para qué deseamos la bici. Uno de ellos es la menor maiobrabilidad en caminos estrechos y ratoneros o bien muy técnicos. Hay que tener en cuenta que unas ruedas más grandes conllevan menos capacidad de maniobra.
Es de lógica pensar que a mayor tamaño de rueda mayor peso. No va a ser un aumento muy conocido, pero si buscamos minimizar el peso al máximo puede ser algo a tomar en consideración. La estética, para muchos, asimismo puede ser algo a tener en cuenta, puesto que unas ruedas tan grandes hacen a la bici algo más ramplona y “rara” a la vista.
Cuesta más mover la rueda en pendientes pronunciadas. Con un mayor diámetro de rueda y más peso, en una subida de las fuertes si puedes notar esta desventaja en las 29”. Si en esta clase de subidas hay tramos técnicos lo notarás considerablemente más, debido al menor manejo que vimos ya antes.
ruedas para MTB de 29 pulgadas el ciclismo de montaña, se usan dos tipos primordiales de ruedas, una de suspensión total o una llanta delantera que es más ancha para permitir un canal de llanta más ancho y firme para sostener las llantas de la bicicleta de montaña a la presión adecuada, con el ancho de la siendo el canal del neumático la cantidad de suspensión que tiene la rueda. Esto es importante al adquirir una bici de montaña, puesto que determinará la fuerza con la que los neumáticos pueden sujetarse al suelo y qué género de tracción ofrecen.
Se usa una suspensión de un solo lado en la parte trasera de la bici. Se emplea una suspensión de tres lados en la parte delantera. Todos estos tipos de ruedas están diseñados para diferentes terrenos y usos.
Otra consideración esencial al seleccionar una bicicleta de montaña es el género de rueda para la que está desarrollada. Por servirnos de un ejemplo, los vehículos de dos ruedas son impulsados por una rueda (sin suspensión y con suspensión de ruedas), y las bicis de montaña esa característica debe ser de calidad. La rueda trasera se conoce como buje, y tiene más superficie de apoyo, lo que la convierte en una bici más rápida, más conveniente para la velocidad y niveles más altos de escalada.
El género de neumático es otra consideración. Cuanto más ligero sea el neumático, mejor para ti, ya que puedes disfrutar de una aceleración más rápida y de ir cuesta abajo, pero precisas mucha más tracción y agarre. Lo mejor sería escoger una llanta más liviana que la llanta normal de su bicicleta. La elección del neumático también depende del terreno en el que planea montarlo.
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